TOKYO -- Proterial Jepang telah mengembangkan magnet untuk motor kendaraan listrik yang membutuhkan seperlima jumlah terbium, logam tanah jarang, dibandingkan dengan jumlah yang ada saat ini.

Saat ini, terbium diproduksi terutama di China. Dengan adanya risiko geopolitik, pengadaan terbium yang stabil dalam jangka menengah hingga panjang merupakan masalah bagi banyak perusahaan Jepang. Produk baru ini dapat mengurangi jumlah penggunaan terbium dalam tahap bahan produksi untuk membantu mengurangi risiko dalam produksi kendaraan listrik.

Terbium adalah salah satu jenis "tanah jarang berat", dan bila ditambahkan ke magnet, akan meningkatkan ketahanan panas. Hampir semuanya diproduksi di China. Dibandingkan dengan "light rare earth" seperti neodymium, yang juga digunakan pada magnet motor EV, sulit untuk mendiversifikasi jaringan pengadaan.

Menurut Proterial, magnet neodymium biasa untuk motor EV mengandung sekitar {{0}},5 hingga 1 persen terbium. Teknologi yang berhasil dikembangkan baru-baru ini dapat mengurangi jumlah terbium menjadi sekitar 0.1-0.2 persen , dan tidak akan mempengaruhi kinerja magnet. Terbium dalam jumlah kecil juga dapat meningkatkan ketahanan panas magnet dengan mengatur komposisi lapisan partikel halus magnet.