Jumlah gigi Z
Perlengkapan bevel spiral
Perlengkapan bevel spiral
Transmisi gigi tertutup umumnya memiliki kecepatan tinggi. Untuk meningkatkan stabilitas transmisi dan mengurangi dampak dan getaran, lebih baik memiliki lebih banyak gigi. Jumlah gigi pinion dapat diambil sebagai z1=20~40. Transmisi gigi terbuka (semi-terbuka), karena gigi roda gigi sebagian besar sudah aus, untuk mencegah roda gigi menjadi terlalu kecil, tidak tepat menggunakan terlalu banyak gigi untuk pinion, umumnya z1=17~ 20.
Sudut heliks
> 0 kidal;
< 0 tidak kidal
pitch gigi
pn=ptcos (subskrip n dan t masing-masing mewakili tanda dari wajah normal dan akhir)
modulus
Modulus mengacu pada rasio pitch gigi p antara profil gigi pada sisi yang sama dari dua gigi gigi yang berdekatan dengan rasio pi (m=p/π), dalam milimeter. Modulus adalah salah satu parameter paling dasar dari gigi roda gigi modulo. Untuk modulus roda gigi taji, heliks dan bevel, lihat tabel seri modul standar (GB/T 1357-1987).
mn{}mtcos
m=p/π
Lingkaran indeks roda gigi adalah patokan untuk merancang dan menghitung dimensi setiap bagian roda gigi, dan keliling lingkaran indeks roda gigi=d=zp
Modulus m adalah parameter dasar yang menentukan ukuran roda gigi. Roda gigi dengan jumlah gigi yang sama memiliki modul yang besar, dan ukurannya juga besar.
sudut tekanan
rb=rcos =1/2mzcos
Pada titik singgung P dari lingkaran pitch kedua roda gigi, sudut lancip antara garis normal umum dari dua kurva profil gigi (yaitu, arah gaya dari profil gigi) dan garis singgung persekutuan dari dua lingkaran pitch (yang adalah, arah gerak sesaat di titik P) disebut sudut lancip. Sudut tekanan, juga dikenal sebagai sudut meshing. Untuk satu gigi, itu adalah sudut bentuk gigi. Sudut tekanan roda gigi standar umumnya 20". Dalam beberapa kesempatan, =14.5 derajat , 15 derajat , 22,50 derajat dan 25 derajat juga digunakan.
Membagi diameter lingkaran
d=m*z
Jarak pusat
a=1/2*m(z1 ditambah z2)
kondisi meshing yang benar
m1=m2, 1= 2, 1= 2
Untuk mencegah roda gigi dari pemotongan, untuk roda gigi silinder tepi lurus standar dengan =20o, z1 Lebih besar dari atau sama dengan 17 harus diambil. Z2=u·z1.
Faktor ketinggian tambahan dan faktor jarak ujung
—h*a, C*
Ketika dua roda gigi disatukan, ujung gigi dari satu roda gigi selalu memasuki akar gigi dari roda gigi lainnya. Untuk mencegah ekspansi termal dari mati dan memiliki ruang untuk menyimpan minyak pelumas, tinggi akar gigi harus lebih besar dari tinggi ujung gigi. Untuk tujuan ini, koefisien tinggi tambahan dan koefisien headspace diperkenalkan.
Gigi normal: h*a =1; C*=0.25 Gigi pendek: h*a =0.8; C*=0.3 [4]
