Bahan SMC untuk stator Motor Disk Fluks Aksial
Seseorang mungkin bertanya: Bukankah kepadatan daya yang tinggi dapat dicapai melalui kecepatan tinggi? Mengapa repot-repot menyebutkan kepadatan torsi? Ini karena kecepatan tinggi juga memiliki kelemahan, dan beberapa skenario aplikasi tidak cocok untuk kecepatan tinggi.
Mengapa motor cakram?
Arah medan magnet motor biasa menyimpang ke arah radial, sedangkan arah medan magnet motor cakram sejajar dengan sumbu putaran. Oleh karena itu, motor cakram disebut juga motor medan aksial.
Medan magnet yang berjalan dari arah aksial, tidak hanya memiliki kerapatan energi magnet yang besar, tetapi juga memiliki ruang pertukaran energi yang besar, sehingga kerapatan torsi motor sangat meningkat dibandingkan dengan medan magnet radial.
Struktur rotor tengah berupa piringan rotor dengan baja magnetis yang dipasang di tengah, dan inti besi belitan stator dipasang di kedua ujungnya. Kepadatan torsi meningkat, dan tarikan magnet inti besi kiri dan kanan dapat menghilangkan satu sama lain, sehingga memecahkan masalah gaya aksial yang tidak seimbang. Keuntungan lain dari struktur rotor perantara adalah efisiensi pembuangan panas pada belitan dan inti besi yang sangat tinggi.
Inti besi SMC yang dibentuk dengan menekan bubuk insulasi nano Hognas dan proses PM sangat mudah untuk mewujudkan stator fluks aksial dari struktur topologi, dan memecahkan masalah bahwa inti baja silikon tidak dapat dilukai.
Tag populer: smc untuk stator motor fluks aksial, Cina smc untuk produsen, pemasok, pabrik stator motor fluks aksial
